BMW320d敞篷-125iCoupe首演！

 BMW 320d敞篷车款日内瓦车展亮相！ BMW藉由高效动力EfficientDynamics于市场上闯出一片天，即将于3月4日开展的日内瓦国际车展，BMW更将首度于欧洲市场发表BMW 320d敞篷车款、125i Coupe、X6等将于车展中亮相。

BMW M3硬顶敞篷M DCT双离合器变速系统上身
BMW M3硬顶敞篷车款以E93三系列硬顶敞篷车型为基础，无论是车头与车尾的造型，还是车侧的线条等，几乎与E92 M3如出一彻，最大的不同，当然就属那可上空的硬顶敞篷配置，因敞篷的设计，E93 M3将第三煞车灯移至车尾后端，并取消小型鸭尾扰流板配置。动力系统改变先前仅有六速手排的设定，E93 M3换上了首度出现的双重离合器变速系统〝M Double Clutch Transmission (M DCT)〞，用以取代过去SMG变速系统的此机制，作动原理与VW集团中DSG变速系统大同小异，且为了提供更为绵密的加速表现，E93 M3所搭载的M DCT双离合器变速系统为七速配置。
其搭载的排气量3,999cc的V8汽油引擎，可输出最大马力420hp/8300rpm、峰值扭力为40.82kgm/3900rpm，标準配备为六速手排变速系统，另外提供七速M DCT双离合器变速系统供车主选配。起步加速0-100km/h仅需5.3秒、安全极速达249km/h。
BMW 320d敞篷车款以EfficientDynamics打头阵
随着BMW M3硬顶敞篷车款之后亮相的为320d 敞篷车款，排气量1995c.c.的柴油引擎，可输出最大马力177hp、峰值扭力可达35.71kgm、起步加速0-100km/h仅需8.6秒、安全极速达224km/h。其最大的特点除了形于外的上空硬顶敞篷机制以外，便是形于内的高效动力EfficientDynamics。其优异的系统同时兼顾了高马力、低油耗与低CO2排放量，根据资料显示，其CO2排放量仅为140g/km，预计于2008年5月开始于欧洲市场正式开卖。
BMW一系列家族新成员－125i
BMW一系列除了过往的135i M Sport、120d与123d以外，新发表的125i正式加入家族阵容。125i搭载的动力系统，为一具排气量2,996c.c.的汽油引擎，可输出最大马力218hp、起步加速0-100km/h为6.4秒、安全极速可达244km/h，CO2排放量仅为190g/km，预计于2008年5月开始于欧洲市场正式开卖。
全新车型定位BMW X6 SAV
BMW X系列的新家族成员－BMW X6当然不会错过此次亮相的机会。于2008年底特律北美国际车展上举行首演的BMW X6。车系定位为SAV 〝Sports Activity Coupe〞的全新跨界休旅车款，车系编成为xDrive50i与xDrive35i两款，同样导入双涡轮增压汽油引擎与结合极富动感的外观，另外还有搭配柴油动力系统的X6 xDrive30d与X6 xDrive35d两款。
BMW xDrive35i所搭载的3.0升六缸汽油引擎，在涡轮增压科技的帮助下，可输出最大马力300hp/5800-6250rpm，与峰值扭力可达41.49kgm/1400-5000rpm，其引擎科技为结合双涡轮增压与高压汽油直喷系统，使得xDrive35i所搭载的六缸汽油引擎能爆发出相当于八缸汽油引擎的动力输出。
相信将于3月4日开展的日内瓦国际车展，在BMW一辆辆新鲜登场的车款亮相下，车迷绝对不会失望。